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クルマ作りに一切妥協しない
これが北海道シンプルの真髄

北海道シンプルを語る上で外せない存在がワイズカンパニー。30セルシオ用エアロを発表したのは2010年頃。15年以上も前の作品だが、カッコ良さは1㎜も色褪せていない。そのお気に入りの外装はキープしつつ、今回、インテリアを仕様変更してデビュー。白内装に憧れがあり、「いつかやりたい!」と思っていたそう。純正の良さが無くなるのは嫌で、張り替えではなく、純正エクリュ内装を移植することに。だが、あまりにも希少でパーツ単体で揃えることは叶わず、なんと、セルシオを1台丸ごと購入。そこまでして手に入れたエクリュ内装だが、フル移植ではなく、あえて黒内装も残すというのが心憎い。この妥協しない姿勢は、あの当時のワイズカンパニーとも通じる部分だ。

SPECIFICATION

◉エアロ:(F)ワイズカンパニー(S・R)エイムゲイン ◉ヘッドライト:インナーメッキ加工、セルシオロゴ入れ ◉フォグランプ:白/黄切り替え式 ◉ボディカラー:ホワイトパールクリスタルシャイン ◉ホイール:BBS スーパーRS 20inch(F)10J+25(R)10.5J+30 ◉タイヤ:ニットー(F)235/30-20(R)245/30-20 ◉足まわり:エアメクスト エアサス ◉アーム:ナギサオート Fアッパー・Rアッパー・トーコン ◉ブレーキ:ミルキーホワイト(F)8pot 380φ(R)6pot 355φ ◉マフラー:ヴァルド ◉外装その他:シャークアンテナ、ウインカーミラー ◉室内:イージーグラフィック、黒木目、エクリュ革移植 ◉オーディオ:フォーカル

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フロントバンパーがワイズカンパニー。サイドステップはエイムゲインのジェネレーション、リアはエイムゲインの純VIPをチョイス。上品でシンプル。

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「なんとか憧れの白内装を実現できました。この時のために仕込んでおいた黒木目とも上手く合い、大満足です」。年式を感じさせないキレイさも必見。

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ホイールはスーパーRSの20インチ。ブレーキはミルキーホワイト。イベント専用ではなく、普段から乗りたいので、足まわりはエアメクのエアサスに。

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OWNER

03

TOYOTA 31CELSIOR

北海道

樋口 悠翔

年齢|26歳

愛車歴|8年目

「父親をはじめ、地元のクルマ仲間たちに協力して貰って完成しました。みんなに感謝しています」。

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