
メッキを潰してイカツさを演出
フル加工したエアロも絶対必見
宮城県の注目チーム・froNtierの一員。独特な質感を誇るブラキッシュレッドマイカのボディカラーに、思わず目を奪われる。ドレスアップのテーマはシンプルで、エアロはそれを体現できるエイムゲインをチョイス。ただし、そのまま装着するのではなく、自分好みのデザインに変更。「フロントは短縮し、開口部は延長しています。リアはワンオフで下半分をオートクチュール風に作りました」。足まわりはチームメンバー全員で揃えているカズサス エアサス。ワーク マイスターS1のリムが被るまでガッツリとローダウン。元々200マジェは重厚なボディというのもあって、迫力満点のワイド&ローな佇まいに。
SPECIFICATION
◉エアロ:(F・S・R)エイムゲイン加工 ◉フォグランプ:LS用 ◉ボディカラー:ブラキッシュレッドマイカ(3R0) ◉ホイール:ワーク マイスターS1 19inch(F)9.5J(R)10J ◉タイヤ:ナンカン(F)225/35-19(R)235/35-19 ◉足まわり:カズサス ◉アーム:純正加工、ナギサ ◉マフラー:ワンオフフルデュアル 4本出し ◉外装その他:メッキ潰し

各部のメッキを全て潰し、マイスターS1をボディと同系色にしたことで、クルマ全体の雰囲気が締まっている。

エイムゲインの良さを生かしつつ、フル加工で個性を演出。200マジェの特徴でもあるメッキは全て潰し、VIPらしいイカツさを表現。細部までこだわっている。

オートクチュールをオマージュしたリアバンパー。4本出しマフラーもワンオフで、90φの上に100φパイプを合わせた二重巻き仕様。ここも目を惹く部分。

OWNER
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TOYOTA 200MAJESTA
宮城県
鈴木 海斗
年齢|25歳
愛車歴|6年目
25歳、VIP歴6年目。まだまだやりたいことがいっぱい。「次はブレーキと内装をやって、さらに煮詰めていきます」。


