目指したのは、誰もが二度見するキャンバー車。「フロントは14度、リアは20度。リアにはショップワンオフの短縮加工アームを組んでいます」と笹田クン。ツラはフェンダーにホイールが当たるか・当たらないかのギリギリ。ホイールの内側とエアバッグの距離も紙一重のギリギリ。とにかく「ギリギリ」まで攻めることで、この仕様が完成するわけだ。そして、ホイールはVIPオーナーたちに大人気のワークジスタンスW5S。しかも、2023年に数量限定で発売された鳳凰エディション。コンポジットバフブラッシュドという特別カラーが魅力の逸品。見る者の目をキャンバーで引き付け、近寄った時はホイールでもうっとりさせる。そんなストーリー性のある210クラウンアスリート。