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![](https://static.wixstatic.com/media/54e8e7_fe57527a75244932999e2b11a83fcb3b~mv2.jpg/v1/fill/w_147,h_98,al_c,q_80,usm_0.66_1.00_0.01,blur_2,enc_auto/54e8e7_fe57527a75244932999e2b11a83fcb3b~mv2.jpg)
17_50CAMRY
試行錯誤を繰り返して
目指すはツラウチ!
嶽山 一浩
大阪府
車高調でツラウチを目指している嶽山クン。ラッシュの車高調を組み、ザ・スティーズのアッパーマウントとロアアームブロックで前後共にキャンバーを付けている。現時点ではまだ理想のツラウチではないようで、今後が楽しみな1台。ホイールは内側にラウンドしたスポークが特徴の、ファブレスプロファンドⅡ19インチを装着。
![青い車](https://static.wixstatic.com/media/54e8e7_653978b22d204c56b360780aa97da778~mv2.jpg/v1/fill/w_136,h_91,al_c,q_80,usm_0.66_1.00_0.01,blur_2,enc_auto/%E9%9D%92%E3%81%84%E8%BB%8A.jpg)
![Image by Giorgio Trovato](https://static.wixstatic.com/media/54e8e7_e7e942b8f1f244a0ad77944aeb8b6d5c~mv2.jpg/v1/fill/w_100,h_66,al_c,q_80,usm_0.66_1.00_0.01,blur_2,enc_auto/Image%20by%20Giorgio%20Trovato.jpg)
純正バンパーを加工して
スッキリナンバーレス仕様に
ボディはシルバーからレクサスのホワイトパールクリスタルシャインで全塗装。純正のフロントバンパーは加工でナンバーレス化。サイド&リアは社外のハーフエアロが付いているが、今後は外して純ベタ仕様にしたいとか。
![](https://static.wixstatic.com/media/54e8e7_c8ce181ea0394cc2abc3a749311e1468~mv2.jpg/v1/fit/w_485,h_363,q_90/54e8e7_c8ce181ea0394cc2abc3a749311e1468~mv2.jpg)
![](https://static.wixstatic.com/media/54e8e7_ab7268b8b43f427ba8d8ad345ec9b864~mv2.jpg/v1/fit/w_484,h_363,q_90/54e8e7_ab7268b8b43f427ba8d8ad345ec9b864~mv2.jpg)
![](https://static.wixstatic.com/media/54e8e7_9f8b74528faa48ab868b70cbf59b037a~mv2.jpg/v1/fit/w_485,h_363,q_90/54e8e7_9f8b74528faa48ab868b70cbf59b037a~mv2.jpg)
![](https://static.wixstatic.com/media/54e8e7_5ed435a019034a499db554121401312b~mv2.jpg/v1/fit/w_484,h_363,q_90/54e8e7_5ed435a019034a499db554121401312b~mv2.jpg)
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