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Item List

純ベタ・鬼キャンではなく
当時っぽいイジりが好み

01_32CIMA

お父さんが乗っていた
当時のVIP時代に憧れ

20インチの9.5J、10.5J
攻めたサイズで違いを演出

02_130MARK X

シンプルでカッコイイ
真似したくなるイジり方

特注カズサスでローダウン
低いまま走れるのが自慢

03_33CEDRIC

内装総張り替えで
さらなる進化を遂げる

クルマ好きの叔父さんから
引き継いだ大切なクラウン

04_15CROWN

15系のカッコ良さを
改めて実感した一台

着地仕様を実現するために
ハイスピードからイデアルに

05_200MAJESTA

シンプルだけど派手に
キャンバーで迫力を

4WDとは思わせない足まわり
「19イン�チ」は決意の表れ

06_130MARK X

やり切ったシンプル！
完成度の高いG's仕様

極上のトータルバランス
シンプルなシルエットで魅了

07_200CROWN

「街で1番カッコイイ
通勤車」がコンセプト

TRDでスタイリッシュに
マフラーはワンオフ一点モノ

08_40LS

特別＆稀少な車輌を
純正＋αでカッコ良く

4人乗りセパレート仕様
豪華なLSをガッツリ落とす

09_40LS

足まわりにこだわった
大人仕様のLS600hL

スペーサー無しのツライチ
腹下も対策し、低いまま走る

10_210CROWN

車高調でベタベタに
エアロ加工も必見！　

次は長男の大翔クンと
VIPスタイルに載るのが目標！

11_20CELSIOR

20セルシオは永久不滅
カッコ良さは未だ健在

ノーマルからコツコツ製作
こだわりは「当時感」だ！

12_13CROWN

女性オーナーが操る
激渋の13クラウン

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