クルマ作りに一切妥協しない
これが北海道シンプルの真髄
北海道シンプルを語る上で外せない存在がワイズカンパニー。30セルシオ用エアロを発表したのは2010年頃。15年以上も前の作品だが、カッコ良さは1㎜も色褪せていない。そのお気に入りの外装はキープしつつ、今回、インテリアを仕様変更してデビュー。白内装に憧れがあり、「いつかやりたい！」と思っていたそう。純正の良さが無くなるのは嫌で、張り替えではなく、純正エクリュ内装を移植することに。だが、あまりにも希少でパーツ単体で揃えることは叶わず、なんと、セルシオを1台丸ごと購入。そこまでして手に入れたエクリュ内装だが、フル移植ではなく、あえて黒内装も残すというのが心憎い。この妥協しない姿勢は、あの当時のワイズカンパニーとも通じる部分だ。
SPECIFICATION
◉エアロ：（F）ワイズカンパニー（S・R）エイムゲイン ◉ヘッドライト：インナーメッキ加工、セルシオロゴ入れ ◉フォグランプ：白/黄切り替え式 ◉ボディカラー：ホワイトパールクリスタルシャイン ◉ホイール：BBS スーパーRS 20inch（F）10J＋25（R）10.5J＋30 ◉タイヤ：ニットー（F）235/30-20（R）245/30-20 ◉足まわり：エアメクスト エアサス ◉アーム：ナギサオート Fアッパー・Rアッパー・トーコン ◉ブレーキ：ミルキーホワイト（F）8pot 380φ（R）6pot 355φ ◉マフラー：ヴァルド ◉外装その他：シャークアンテナ、ウインカーミラー ◉室内：イージーグラフィック、黒木目、エクリュ革移植 ◉オーディオ：フォーカル
フロントバンパーがワイズカンパニー。サイドステップはエイムゲインのジェネレーション、リアはエイムゲインの純VIPをチョイス。上品でシンプル。
「なんとか憧れの白内装を実現できました。この時のために仕込んでおいた黒木目とも上手く合い、大満足です」。年式を感じさせないキレイさも必見。
ホイールはスーパーRSの20インチ。ブレーキはミルキーホワイト。イベント専用ではなく、普段から乗りたいので、足まわりはエアメクのエアサスに。
OWNER
03
TOYOTA 31CELSIOR
北海道
樋口 悠翔
年齢｜26歳
愛車歴｜8年目
「父親をはじめ、地元のクルマ仲間たちに協力して貰って完成しました。みんなに感謝しています」。