VIPカーならではのワイド&ローにこだわった33グロリア。F4・R8センチ出しのオーバーフェンダーがウリ。ツライチは最高レベルの出来映えで、しかも、足まわりがワンオフ車高調と聞いて驚かされた。常にこの低さで走り、もちろん、ハンドル全切り可能なセッティングになっている。そして、もう一つの驚きポイントがエンジン。グロリアには設定のない「4.1L V8」を載せ替えているのだ。