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いま大注目のセルサスが
33グロリアで北海道に降臨

今、最も輝いているオーナーの一人。昨年は本命のGS430でエントリーし、Cカップ初参加にも関わらず、全体総合優勝を獲得。大きな話題となった。今年は大阪オートメッセでデビューさせた33グロリアを会場に持ち込み、来場者を驚かせた。ちなみに、この33グロは東クンが率いるクリエイティブ集団「セルサス カスタム ラウンジ」が手掛けた車輌。彼は優れた演出家でもあり、短期間で次々と新しい展開を仕掛け、オーナーたちはもちろん、イベント主催者や雑誌メディアも飽きさせない。完成させたクルマのレベルが群を抜いて高いのはもちろんだが、同時に、彼の根底に流れている「最高の時代を甦らせたい」という情熱こそが、多くの人を惹き付けている最大の要因な気がする。

SPECIFICATION

◉エアロ:(F)Kブレイク ニコイチ加工(S・R)Kブレイク加工(W)鉄板ワンオフ ◉フェンダー:鉄板ワンオフ(F)9㎝(R)13㎝ ◉フォグランプ:Kブレイク ツインフォグ ◉ボディカラー:ストーミーブルー+α ◉ホイール:ワーク マイスターS1 19inch(F)10.5Jマイナス56(R)12.5Jマイナス72 ◉タイヤ:シバタイヤ ◉足まわり:エアメクスト、シル足化 ◉アーム:Tディメンド、スキッド ◉マフラー:バラムンディ+ワンオフ加工 ◉外装その他:ジャンクションプロデュース サメエラ埋め込み、ドアノブ移設 ◉室内:純正レース ◉オーディオ:グラウンドゼロ

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どこから見てもTHE VIP CAR。シンプル好きが多い北海道でも、この雰囲気にやられる人が続出。オバフェンはF9・R13センチ。リアのドアノブは移設。

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フロント・サイド・リアのエアロ3点はKブレイクがベース。フロントはツインフォグ仕様のアリスト用をニコイチ。丸目2灯のグランツとの相性は抜群。

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メッセの時はなかったが、最新仕様はJPのサメエラが追加されている。オバフェンとも絶妙にマッチ。そして、2基掛けブレーキはセルサスの真骨頂だ。

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OWNER

02

NISSAN 33GLORIA

大阪府

東 佑哉

年齢|ー歳

愛車歴|0.6年目

遂にセルサス カスタム ラウンジが本格始動。「全盛期仕様」を作りたい人は、セルサスが狙い目だ。

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