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04_15CROWN
15系のカッコ良さを
改めて実感した一台
高橋 和巳
北海道
叔父が26歳の時に新車で買ったクルマ。大切に車庫保管していたクラウンを譲り受け、あれから10年経った今もキレイさをキープ。今回、エアロのワンオフ加工に挑戦したが、純正の良さを壊さないことを最大限に心掛けたそう。会場で発見した時、改めて、15系のカッコ良さを実感。スーパーRSは思いっきり似合っているし、ツラ具合も最高だった。
![青い車](https://static.wixstatic.com/media/54e8e7_998a46daa75d45b1913a381bcdf921e9~mv2.jpg/v1/fill/w_136,h_91,al_c,q_80,usm_0.66_1.00_0.01,blur_2,enc_auto/%E9%9D%92%E3%81%84%E8%BB%8A.jpg)
![Image by Giorgio Trovato](https://static.wixstatic.com/media/54e8e7_9ce8fc83d0a84b62a538f41e0f05ea1d~mv2.jpg/v1/fill/w_100,h_66,al_c,q_80,usm_0.66_1.00_0.01,blur_2,enc_auto/Image%20by%20Giorgio%20Trovato.jpg)
クルマ好きの叔父さんから
引き継いだ大切なクラウン
叔父さんはクルマ好きで、ヴァルドエアロやモモステなどを装着していたそう。現仕様はイデアル2独エアサスに、社外アームも投入し、足を進化。叔父さんの好みを引き継ぎ、外装は決してやり過ぎない。
![](https://static.wixstatic.com/media/54e8e7_e94f0d2621dd4f54ab35acfc9fdff1bf~mv2.jpg/v1/fill/w_485,h_363,q_90/54e8e7_e94f0d2621dd4f54ab35acfc9fdff1bf~mv2.jpg)
![](https://static.wixstatic.com/media/54e8e7_5dc9e1548aa141c89498b3971b97179a~mv2.jpg/v1/fill/w_484,h_363,q_90/54e8e7_5dc9e1548aa141c89498b3971b97179a~mv2.jpg)
![](https://static.wixstatic.com/media/54e8e7_56444960c08a4f39b7c750f5dbd7775c~mv2.jpg/v1/fill/w_485,h_363,q_90/54e8e7_56444960c08a4f39b7c750f5dbd7775c~mv2.jpg)
![](https://static.wixstatic.com/media/54e8e7_f94db41e91274f1e91a7ac3fb1d2d211~mv2.jpg/v1/fill/w_484,h_363,q_90/54e8e7_f94db41e91274f1e91a7ac3fb1d2d211~mv2.jpg)
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