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037_200CROWN
What is the dress-up theme?
ANSWER:
シンプルかつスポーティ
Simple and sporty
![](https://static.wixstatic.com/media/54e8e7_cd35a3542f7642519e33001c731c7076~mv2.jpg/v1/fill/w_147,h_220,al_c,q_80,usm_0.66_1.00_0.01,blur_2,enc_auto/54e8e7_cd35a3542f7642519e33001c731c7076~mv2.jpg)
![](https://static.wixstatic.com/media/54e8e7_9b20628574b94fda98ae7fb31309f787~mv2.jpg/v1/fill/w_147,h_220,al_c,q_80,usm_0.66_1.00_0.01,blur_2,enc_auto/54e8e7_9b20628574b94fda98ae7fb31309f787~mv2.jpg)
トヨタ
200クラウン
栃木県
小口 義志
TOYOTA
200CROWN
Tochigi
Yoshiyuki Koguchi
![](https://static.wixstatic.com/media/54e8e7_d96ce7f9d75843d797f0de5842d7ba44~mv2.jpg/v1/fill/w_147,h_98,al_c,q_80,usm_0.66_1.00_0.01,blur_2,enc_auto/54e8e7_d96ce7f9d75843d797f0de5842d7ba44~mv2.jpg)
センスのエアロ×SSRの20インチ
車高とツラのバランスも必見!
VIPSTYLE presents
CROWN|MAJESTA
PHOTO SESSION
センスブランドのエアロをフル装備し、シンプルかつスポーティに。今回、仕様変更したのがホイールで、SSR プロフェッサーSP6アンダーを装着。リアは10.5J+5を選んだのだが、純正フェンダーに収まりきらないため、スキッドレーシングのリアアッパーを投入して調整した。「所々、外観が汚いので少しずつキレイにしていきたいです」と小口クン。
PRIMARY SPEC
●エアロ:(F・S・R)センスブランド ●ホイール:SSR プロフェッサーSP6アンダー 20inch(F)10Jマイナス1(R)10.5J+5 ●ボディカラー:062ホワイトパールクリスタルシャイン
![1-4_EJ69689.jpg](https://static.wixstatic.com/media/54e8e7_cb8e4d7cd1fc46c596095636aa9a84b3~mv2.jpg/v1/fill/w_141,h_94,al_c,q_80,usm_0.66_1.00_0.01,blur_2,enc_auto/1-4_EJ69689.jpg)
ヘッドライトはワンオフ。テールにも手を加えて4灯化仕様にしている。マフラーはセンスブランドのクルーザ。
![1-5_EJ69695.jpg](https://static.wixstatic.com/media/54e8e7_5316c2778eec4e8cad5323d7d59058a8~mv2.jpg/v1/fill/w_141,h_94,al_c,q_80,usm_0.66_1.00_0.01,blur_2,enc_auto/1-5_EJ69695.jpg)
ホイールサイズは20インチ。足まわりはRSR ブラックアイで、フロントにはナギサオートのアッパーを装着。
![1-6_EJ69678.jpg](https://static.wixstatic.com/media/54e8e7_b1024a7fe95e4ae391ba9465ee215576~mv2.jpg/v1/fill/w_141,h_94,al_c,q_80,usm_0.66_1.00_0.01,blur_2,enc_auto/1-6_EJ69678.jpg)
4灯フォグで、人との違いが演出できるセンスブランドのフロントバンパー。サイドとリアもセンスで統一している。
![1-7_EJ69714.jpg](https://static.wixstatic.com/media/54e8e7_445630826869468f92ea9ab5ee77c11e~mv2.jpg/v1/fill/w_141,h_94,al_c,q_80,usm_0.66_1.00_0.01,blur_2,enc_auto/1-7_EJ69714.jpg)
トランクにはアゼストのウーハーを完備。室内のスピーカーはケンウッド。実はサウンドにも自信がある一台なのだ。
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