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11_50シーマ

フェンダーを出しても
シンプルVIPを追求

北海道 / 小田桐 拓也(36)

Kブレイク+エイムゲインのミックスエアロで個性を出した小田桐クンの50シーマ。「玄人好みのクルマを作りたくて」シンプル路線を目指した。しかしシンプル仕様のスタンダードであるツラウチだとイベントで目立たないので、フェンダーを前後3センチ叩き出してボディをワイド化。エアサスで全下げした時に美しいリムツラを披露。ナギサオートのアームを組んでセッティングもバッチリ。

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干渉しているように見えて
実は当たっていないツライチ

足まわりはボルドのエアサスを採用。エアサスの利点である低さを攻めつつ、フェンダーを叩いてツラも攻める。「干渉しているようで実は当たっていない、ギリギリのクリアランスを見て欲しいです」。ホイールは20インチのバルムンクBG1。車内にはふさ&金綱。

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SPECIFICATION

◉エアロ:(F・R)Kブレイク(S)エイムゲイン ◉フェンダー:叩き出し(F・R)3㎝ ◉フォグランプ:Kブレイク ◉テールランプ:スモーク仕様 ◉ボディカラー:ブラック ◉ホイール:ワーク バルムンクBG1 20inch(F・R)10Jプラス10 ◉タイヤ:(F・R)235/30-20 ◉足まわり:ボルドワールドエアサス ◉アーム:(R)ナギサオート(テンションロッド・トーロッド) ◉外装その他:純正コーナーポール移植 ◉室内:ジャンクションプロデュース(ふさ・金綱)

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