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心の底から自分を満足させる
世界でたった一台だけのクルマ

「マジェスタに乗って12年。イベントに行き出して7年。このクルマを通じて、たくさんの方々と出会いました。クルマをやって良かったなと、本当につくづく思います。これからも若い子に刺激を与えられるように頑張ります」。ホンネとタテマエ。仕事柄、これまでに数え切れないほどのVIPオーナーをインタビューしてきたが、そう話す彼の表情からいって、これはホンネ。

そして、裏を返すと、今回の仕様にかなり満足していると思う。一車入魂。18マジェ一筋で12年間。その間、何度も仕様変更を繰り返し、全国各地のイベントにエントリー。誰よりも負けず嫌いなのは言うまでもない。そんな彼が現仕様を集大成と言い切り、若い次世代にも目を向ける。満足していなければ、こんなことをホンネで言えない。

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前仕様から、ガラッと変えてきたのはボディカラー。シルバーからブラックに塗り替え、イメージを一新。もちろん、ただの黒じゃない。神威エターナルブラック(225)、国産最高級車の現行型60センチュリーが採用している黒。この日は薄曇りだったが、ときおき、雲の切れ目から太陽の日が降り注ぐ。この季節ならではの優しい光がボディに当たった時の高級感はこの上ない。深みのある黒。本当に美しく、集大成に相応しい色だ。

ドレスアップのテーマはシンプルイズベスト。もちろん、やり切り系シンプル。全ての部分に手を入れてシンプルにまとめ上げている。VIPは奥が深く、ドレスアップの手法は数知れず。シンプルという単語に惑わされるが、この「やり切り系シンプル」というのは最も難しい手法の一つで、そう簡単には、このレベルまで辿り着けない。

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「1番のこだわりは?」と問うと、「鉄板で作ったオーバーフェンダーです。その理由は実車を見て頂ければ分かります」と回答。出し幅はフロント5センチ、リア7センチ。「ボディとの馴染ませ方」や「フェンダー突端のミミの薄さ」で個性を出しつつも、VIPツウを唸らせる王道スタイルを採用。エアロとの繋ぎ方も極めて自然。

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そこに合わせたホイールはBBS スーパーRS。満を持して、長年愛用してきたOZ MAEから履き替えた。フロント12Jプラス5、リア12Jマイナス40というサイズを手に入れるために、躊躇なくリバレル。そして、ディスク・リム共にメッキ加工を施す。フルメッキ仕様にしたのは「人と被りたくなかったから」というのが理由だが、それにしても贅沢が過ぎる。

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完成度が高いドレスアップ。フル張り替えしたインテリアも同様に、人目を奪うほど美しい。「ベンツW223とレクサスLCの内装のエッセンスを組み込みました。完成させたのは数年前ですが、自分の中ではいずれ黒ボディにするつもりだったので、その時を想定してデザインやカラーを決めました」。黒ボディにマッチする上品な色彩。各所の素材や柄を変えることで、一色でまとめているのだが動きがある。このインテリアの作り込みも、若いオーナーたちにとっては刺激になり、勉強になる部分だろう。

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FRONT
フロントはモードパルファム。大のお気に入りで、これで2セット目。違いはフォグで演出。珍しいLS600中期用のオプションを投入。

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REAR
リアはJユニットで、ベンツCLS用のリフレクターを追加している。ウイングもJユニットがベースで、ワンオフでダックテール風に。

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WHEEL
BBS スーパーRSはリムをリバレルして極太にした上で、ディスクとリムをメッキ加工。その奥には高級品・ブレンボ ブレーキが鎮座。

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TRUNK AUDIO
内装の雰囲気を踏襲したトランクオーディオも製作。底面にはエアサスを配置。各オーディオ機材はロックフォードで統一している。

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VIPは自己満足の世界。そんな中にあって、「この仕様は自分の中で集大成と言っても過言ではありません」と言い切る。心の底から自分を満足させる、世界でたった一台だけのクルマ。時間にして12年もかかったが、きっとそれは必要な時間であり、そうでなければ辿り着けなかったのかもしれない。

「今後はメンテナンスを中心にやっていきます。もちろん、イベントにも行きます。東北や北海道に挑戦してみたいと思っています」。2025年、イベントシーズンが開幕したら、まず見るべき一台。それが今回の表紙車、この18マジェスタだ。

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TOYOTA 18MAJESTA

福岡県

柴田 裕平

年齢|33歳

愛車歴|12年

SPECIFICATION

●エアロ:(F・S)モードパルファム加工(R・W)Jユニット加工 ●フェンダー:オーバーフェンダー(F)5㎝(R)7㎝ ●フォグランプ:LS600中期オプションフォグ ●ボディカラー:神威エターナルブラック(225) ●ホイール:BBS スーパーRS フルメッキ加工・リバレル 18inch(F)12Jプラス5(R)12Jマイナス40 ●タイヤ:シバタイヤ(F・R)265/35-18 ●足まわり:エアサス エアリフト、プルーム ●アーム:(F)アッパーアーム(R)フルアーム ●ブレーキ:ブレンボ(F)6pot 360φ(R)2pot 345φ ●マフラー:ワンオフマフラー ●室内:フル張り替え、オーダーマット ●トランクオーディオ:ロックフォード

Vol.11_CONTENTS

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