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メッキを潰してイカツさを演出
フル加工したエアロも絶対必見

宮城県の注目チーム・froNtierの一員。独特な質感を誇るブラキッシュレッドマイカのボディカラーに、思わず目を奪われる。ドレスアップのテーマはシンプルで、エアロはそれを体現できるエイムゲインをチョイス。ただし、そのまま装着するのではなく、自分好みのデザインに変更。「フロントは短縮し、開口部は延長しています。リアはワンオフで下半分をオートクチュール風に作りました」。足まわりはチームメンバー全員で揃えているカズサス エアサス。ワーク マイスターS1のリムが被るまでガッツリとローダウン。元々200マジェは重厚なボディというのもあって、迫力満点のワイド&ローな佇まいに。

SPECIFICATION

◉エアロ:(F・S・R)エイムゲイン加工 ◉フォグランプ:LS用 ◉ボディカラー:ブラキッシュレッドマイカ(3R0) ◉ホイール:ワーク マイスターS1 19inch(F)9.5J(R)10J ◉タイヤ:ナンカン(F)225/35-19(R)235/35-19 ◉足まわり:カズサス ◉アーム:純正加工、ナギサ ◉マフラー:ワンオフフルデュアル 4本出し ◉外装その他:メッキ潰し

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各部のメッキを全て潰し、マイスターS1をボディと同系色にしたことで、クルマ全体の雰囲気が締まっている。

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エイムゲインの良さを生かしつつ、フル加工で個性を演出。200マジェの特徴でもあるメッキは全て潰し、VIPらしいイカツさを表現。細部までこだわっている。

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オートクチュールをオマージュしたリアバンパー。4本出しマフラーもワンオフで、90φの上に100φパイプを合わせた二重巻き仕様。ここも目を惹く部分。

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OWNER

11

TOYOTA 200MAJESTA

宮城県

鈴木 海斗

年齢|25歳

愛車歴|6年目

25歳、VIP歴6年目。まだまだやりたいことがいっぱい。「次はブレーキと内装をやって、さらに煮詰めていきます」。

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